بنبوری و میل غلتک اختلاط

غلتک تشکیل شده از دو استوانه که در خلاف جهت هم می چرخند.جنس این رول ها معمولا از چدن های مقاوم در برابر خش ،سایش و مقاوم در برابر مواد شیمیایی است.رول جلو معمولا با سرعت کمتری می چرخد و متحرک است و رول عقب با  سرعت بیشتری می چرخد و ثابت است.

فاصله دو غلتک با حرکت دادن غلتک جلو یی تنظیم می گردد.(این کار معمولا بوسیله پیچهای الکتریکی یا دستی و به ندرت بوسیله سیستم هیدرولیکی صورت می گیرد) یک فیوز مکانیکی به شکل صفحه فشار بین انتهای پیچ تنظیم فاصله و محل جفت شدن به یاتاقان برای محافظت از غلتک در برابر شکستن جاگذاری شده است.

منتشر شده در
دسته‌بندی شده در مقالات

سدهاي لاستيكي و تجارب ساخت آنها

از آنجايي آه تأمين آب همواره نياز اساسي بشر م يباشد، لذا مهار سيلا بها و آب هاي جاري از طريق احداث سد از آارهاي اساسي و زيربناي براي نيل به خودآفايي آشور بوده است. در حال حاضر يكي از جديدترين مصالحي آه در ساخت ساز ههاي آبي در طي چندين سال اخير به خدمت… ادامه خواندن سدهاي لاستيكي و تجارب ساخت آنها

درجه بندي و علائم حك شده روي لاستيكها

تایرهای خودرو در مجموع 4 نقش مهم در خودرو ایفا می کنند که عبارتند از:

1- تحمل وزن خودرو 2- کاهش ضربه ناشی از نیروهای وارده از طرف جاده 3-امکان ایجاد حرکت در جهت دلخواه 4- انتقال نیروی ترمز و یا شتابگیری به جاده.

در اولین گام به بررسی ساختار داخلی تایر می پردازیم:

مقایسه کائوچوها

   صنایع لاستیکی پارسا                                                                       Comparative  Vulcanizte  Properties  Of  NR and  Other SRs *                                                                                                                     مقایسه نسبی خواص NRودیگرSRها   Type… ادامه خواندن مقایسه کائوچوها